Le principe fondateur de ce pôle d’échanges réside dans sa relation avec son environnement immédiat, un paysage semi-boisé. Sa large toiture végétalisée s’insère dans le prolongement naturel du terrain au Sud, tandis que le volume de la gare se déploie vers les quais sur trois niveaux.
Au niveau haut, le hall et les services de la gare mènent vers les quais et le parvis principal.

Une rampe en pas d’âne permet un accès, depuis le hall, aux espaces de stationnement situés de part et d’autre du mail piétonnier au Sud.
Ce niveau principal de plain-pied offre une accessibilité aux voyageurs handicapés vers l’ensemble des services et circulations. Les deux autres niveaux accueillent une salle de pré-embarquement avec des vues cadrées sur le paysage à l’Ouest et des locaux d’exploitation.

Le projet repose sur une démarche de qualité environnementale qui vise à optimiser la consommation énergétique grâce à la géothermie, des puits canadiens et une pompe à chaleur permettant ainsi d’obtenir les 2/3 du confort thermique.